In unmittelbarer Umgebung unseres Flugplatzes liegen die Hohe Wand und der Schneeberg. Diese Berge bieten uns Segelfliegern alle möglichen Aufwindsarten.
Dieses ideale Gebiet erlaubt Flüge von mehreren Stunden, ohne das Risiko einer Aussenlandung durchzuführen. Hat man in der Nähe des Flugplatzes bereits genügend Flugpraxis erworben so kann man versuchen mit ausreichender Flughöhe auch etwas weiter (ca. 50 - 60 km) vom Platz wegzufliegen.
Für Sportliche besteht die Möglichkeit Flüge nach den Kriterien für Leistungsabzeichen durchzuführen.
Unser Verein organisiert jedes Jahr ein sogenanntes Fliegerlager
mit der Zielsetzung unsere Nachwuchsflieger in den Streckensegelflug
und Alpensegelflug einzuweisen.
Weiters ermöglicht unser Verein den Mitgliedern die Verbringung von
Segelflugzeugen im In- und Ausland.
Um die Flugzeuge flugklar zu halten sind die behördlich vorgeschriebenen Kontroll- und Wartungsarbeiten durchzuführen.
Im Laufe dieses Frühjahrs wird ein Streckenflugseminar für alle Segelflieger in den Clubräumlichkeiten angeboten. Die Termine und jeweiligen Themen sind auf den Aktuell-Seiten zu finden!
Um eine entsprechende Auslastung der Flieger zu erreichen, werden folgende Aktivitäten gesetzt:
Wie bei den Segelflugzeugen müssen auch bei den Motormaschinen strenge Kontroll- und Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Bei den durch Kolbenmotor getriebenen Flugzeugen sind nach Flugstundenanzahl folgende Wartungsarbeiten durchzuführen: nach jeweils 25 Std. wird ein Motoröl-Wechsel, nach 50, 100, 200, 300, 400, 500, 1000 und 2000 Flugstunden wird die entsprechende Wartungskontrolle durchgeführt.
Darüber hinaus sind Überprüfungen und Teiletausch aufgrund von Service-Bulletins der Flugzeughersteller oder der nationalen Flugbehörden vorzunehmen und durchzuführen, bzw. müssen diverse außerplanmässig erforderliche Reparaturen durchgeführt werden.
Alle Motorflugzeuge werden außerdem jährlich von der nationalen Flugbehörde einer technischen Überprüfung der Lufttüchtigkeit unterzogen.
Grosses Interesse hat der Verein an den sogenannten "Schlepppiloten". Die Segelflieger werden mit einem Motorflugzeug auf eine vorgegebene Höhe hochgeschleppt, bevor sie ihren Flug ohne fremde Unterstützung fortsetzen können. Diese Aktivität ist für den Motorpilot kostenlos und wird ausserdem noch als Arbeitszeiten im Verein angerechnet. Der Schlepppilot kann daher innerhalb des Vereines Flugpraxis sammeln und die jährlich erforderlichen Flugstunden zur Erhaltung der Fluglizenz kostenlos absolvieren. Last, but not least erfreut man sich bei den segelfliegenden Klubkollegen grosser Beliebtheit und ist stets ein gefragtes und allseits umhegtes Mitglied.